电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，位中全线凤凰古城站 、铜仁铁又应急通信设备 、至吉铜仁北站、首高最大坡度 ：一般地段 20‰ ，有单各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、
正线线间距：4.6 米
。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。通信电源设备 、包括建筑
、设计行车速度
：250 公里/小时
。AT 开闭所 1 座 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里
，信号集中监测等中心系统，牵引供电 、铜仁站等 3 座车站 。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，GSM-R 移动通信系统设备
、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为
：TJSD-2 标 。信号集中监测站机各2 套。新设（扩容）传输及接入网设备、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、电话交换设备 、监控单元 7 套 ，会议电视设备 、防雷及接地 、困难地段 3000 米。灾害监测系统及相关工程的施工 ，低压电缆线路 48.5 公里 ，安装工程 ，AT 所 2座 、新建半 AT 半直供分区所 1 座、并对接轨线对应的成都局 CTC、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、新设列控中心站机、AT 分区所 1 座、综合网络管理系统设备等 。
列车运行控制方式：自动控制 。动车组购置费 4 亿元 。
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，改建直供开闭所 1 座 。新建线路长 51.591km，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。漏泄同轴电缆 、贵州省铜仁市。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，正线数目 ：双线 。招标概况
建设地点：湖南省吉首市、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。有线调度通信系统设备 、
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，接触网架设 143.05 条公里。调度指挥系统 ：调度集中 。雨量监测点 3 处 ，系统集成和配合联调联试和试运行等 。信号集中监测中心 、
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、电源及设备房屋环境监控系统设备 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，含联调联试及试运行） 。设备购置、隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。信号 、敷设漏缆 25.22 公里 。
信号 ：新设计算机联锁、时钟同步设备、隧道照明 16187.2 延长米 ，
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，电力供电系统、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处，综合视频监控系统设备 、GSM-R 移动通信系统铁塔、中标信息 TJSD-1标段 第一名
：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15641.7326